Il y a quelques annĂ©es, j'ai cherchĂ© Ă me procurer une remorque de vĂ©lo, principalement dans le but de partir en vacance avec. L'objectif est plus gĂ©nĂ©ralement de pouvoir se passer de voiture le plus souvent possible, aussi bien en ville qu'Ă la campagne. Le critĂšre essentiel Ă©tait la lĂ©gĂšretĂ© pour pouvoir affronter les cĂŽtes, des dimensions permettant de passer les portes, tout en ayant une bonne capacitĂ© de remplissage. Deuxplusdeux est la boutique proposant le plus large choix de remorques en France. Il y a possibilitĂ© d'acheter par correspondance. Je n'ai pas pu cependant trouver le modĂšle que je cherchais. Il manquait quelque chose entre les modĂšles lourds et encombrants destinĂ©s Ă transporter de grosses charges, et les modĂšles spĂ©cialisĂ©s pour le voyage au look parfois design » mais avec un volume limitĂ©. Le prix des modĂšles entre 250 et 600 ⏠est Ă©galement assez dissuasif ! M'inspirant des modĂšles existants, j'ai rĂ©flĂ©chi Ă la possibilitĂ© de construire une remorque par mes propres moyens, si possible en rĂ©cupĂ©rant certains matĂ©riaux. J'ai ainsi dessinĂ© le plan de la remorque idĂ©ale » selon mes critĂšres. Le plan final est cependant intimement liĂ© au type de construction retenu N'ayant pas de compĂ©tences en soudure, je me suis orientĂ© vers un assemblage Ă base de tubes et de raccords en aluminium commercialisĂ© par la sociĂ©tĂ© Centurion Avec ce systĂšme, le montage du cadre est trĂšs rapide. Les tubes d'alu se dĂ©coupent facilement Ă la scie Ă mĂ©taux. Un diamĂštre de 30 mm pour les tubes garantit la soliditĂ© et la rigiditĂ© de l'ensemble. Les raccords s'achĂštent par correspondance. Pour les tubes, j'ai trouvĂ© plus avantageux de me les procurer auprĂšs d'un grossiste d'une zone industrielle. Alternative possible Construire un cadre en bambou. Les roues, je les ai rĂ©cupĂ©rĂ© sur un vieux vĂ©lo pour enfants. AprĂšs avoir fait retirer les pignons de la roues arriĂšre, les axes s'emboĂźtent simplement dans les pattes de fixation fixĂ©s sur les tubes latĂ©raux dĂ©tail. Pour le plancher et les parois latĂ©rales, j'ai optĂ© pour de la toile PVC, du type qui est utilisĂ©e pour les bĂąches de protection ou certaines grosses tentes et qui s'avĂšre Ă l'usage largement assez solide, tout en permettant une trĂšs grande lĂ©gĂšretĂ© de la toile de jute pourrait aussi faire l'affaire, l'Ă©tanchĂ©itĂ© en moins. Ce type de toile ne se trouve pas facilement dans les magasins de bricolage, mais plutĂŽt auprĂšs des fabricants/distributeurs de toile industrielle. Les morceaux de toile sont ensuite fixĂ©e au cadre par de la cordelette en passant dans des oeillets un tous les 10 cm environ, voir dĂ©tail. Pour plus de soliditĂ© au niveau des oeillets, il faut rabattre les cotĂ©s sur 5 cm et les coller avec de la colle nĂ©oprĂšne. La toile du fond de la remorque, elle, est entiĂšrement doublĂ©e. Une fois les trous faits Ă la perceuse, les oeillets s'encastrent au marteau. La pose de l'ensemble des oeillets est assez pĂ©nible. La toile supĂ©rieure couvercle n'est pas indispensable mais est bien utile pour protĂ©ger de la pluie et pour ne pas risquer de perdre des objets. Alternative possible Fond de la remorque en contre-plaquĂ©. Probablement un peu plus lourd mais demande moins de travail. Le systĂšme de fixation de la remorque au vĂ©lo est ce qui pose le plus de problĂšme. Il en existe deux types La fixation basse, dans laquelle le timon vient s'accrocher au niveau de l'axe de la roue arriĂšre, et la fixation haute, dans laquelle le timon vient s'accrocher Ă l'axe de la selle. Dans les deux cas il faut que le timon soit courbe pour contourner la roue arriĂšre, ce que je pouvait difficilement rĂ©aliser avec mes tubes en alu. La solution a Ă©tĂ© un timon droit reliĂ© Ă l'arriĂšre du porte baguage. Dans un premier temps, j'ai simplement fixĂ© le timon Ă l'aide d'une cordelette en essayant de limiter au maximum le jeu au niveau du noeud, sans pouvoir le supprimer complĂštement. Le rĂ©sultat Ă©tait que la remorque avait tendance Ă osciller un peu d'avant en arriĂšre lors du pĂ©dalage, en particulier dans les cotes, ce qui faisait perdre de l'Ă©nergie et usait une partie du tube Ă cause de la friction. La seconde solution fut de faire passer un boulon Ă travers le porte baguage possible en fonction du modĂšle et de le faire passer dans une tige d'attache, elle mĂȘme reliĂ©e au timon voir graphique + photo. La tige d'attache est une patte d'assemblage classique dans laquelle les trous sont dĂ©jĂ percĂ©s, que l'on plie pour obtenir l'angle entre le porte baguage et le timon. Il est cependant indispensable que la fixation conserve un certain degrĂ© de libertĂ© dans les cas ou la remorque ou le vĂ©lo se penche virages, descente de trottoir.... Autrement dit, il faut que l'axe du boulon puisse pivoter comme le montre le graphique. Cela est rendu possible en prĂ©voyant un trou plus large que le diamĂštre du boulon et en disposant de chaque cotĂ© des joints souples en caoutchouc en l'occurrence des joints hĂ©misphĂ©riques pour robinets. MalgrĂ© la mobilitĂ© offerte par ce systĂšme, il faut absolument Ă©viter que le vĂ©lo ne tombe importance de la bĂ©quille ou que la remorque ne se retourne gare aux trottoirs, au risque de tout casser ! Du cotĂ© de la liaison entre le timon et le bas de la remorque, je l'ai renforcĂ© Ă nouveau avec des boulons de Ă8 mm, le systĂšme de serrage des raccords centurion n'Ă©tant pas assez robuste pour supporter la traction de la remorque le tube glisse dans le raccord. Le plus simple, une fois le tube en place est de percer un trou Ă travers le raccord et le tube et d'y faire passer le boulon. La petite bĂ©quille Ă l'avant du timon est trĂšs pratique pour maintenir la remorque au repos. Un Ă©crou papillon facilite le serrage/desserrage de l'axe de rotation dĂ©tail. Poids de l'ensemble Environ 8 kg. Le coĂ»t de revient total est estimĂ© entre 300 et 350 euros. Pour vos questions, remarques, suggestions
1juil. 2016 - TUTO: Fabriquer un garde boue pour Vtt / vélo grùce à un patron. Make a guard mud for Mountain bike / cycle thanks to a boss.Return to the blog of super-vetetiste Pour cela il vous faut une remorque et une palette Mettez a plat la palette dans la remorque, installer les roues des vélos dans les bandes et fixés votre porte vélos pour ceux qui ont une remorque et un véhicule munis d'une boule d'attelage. Posted on Tuesday, 23 October 2007 at 1221 AMEdited on Thursday, 27 December 2007 at 622 PM Comments Hearts Remix My archives 434 Tue, October 23, 2007 Tue, October 23, 2007 Tue, October 23, 2007 Tue, October 23, 2007 Tue, October 23, 2007 Tue, October 23, 2007 Previous Next
Crééeen 2019, cette jeune entreprise fabrique des modĂšles pour diffĂ©rentes utilisations. Que vous soyez un professionnel du transport, un artisan ou un marchand ambulant, Lacadette est capable de vous proposer une solution adaptĂ©e Ă chaque usage.. Tout comme le fabricant prĂ©cĂ©dent, LACADETTE est Ă©galement dĂ©veloppĂ©e pour la conteneurisation, mĂȘme si le
B-Turtle La minicaravane gonflable pour vĂ©los et vĂ©los Ă©lectriques par GENTLETENT ! La remorque pour vĂ©los et vĂ©los Ă©lectriques B-Turtle combine 2 fonctions en une remorque de transport et Microcaravane avec tente gonflable ! MODE TORTUE - MODE ROULAGE Pour rouler, la B-Turtle se conduit comme une simple petite remorque. La largeur de la B-Turtle n'est que de 79 cm et de fait passe sur toutes les pistes cyclables et petits chemins. La tente est placĂ©e au dessus de la caisse de rangement ce qui vous laisse un vaste espace de rangement facilement accessible. - LA REMORQUE POUR VĂLO La remorque de la B-Turtle est constituĂ©e de 2 roues fixĂ©es Ă un chĂąssis aluminium lĂ©ger et se connecte Ă l'axe de roue du vĂ©lo ou du vĂ©lo Ă©lectrique avec un raccord WEBER. Les dimensions de la remorque sont L 110cm, l 79cm et H 58 cm. Les roues sont en 12 pouces, gonflĂ©es Ă env. 4 bar et lĂ©gĂšrement inclinĂ©es pour une meilleure stabilitĂ©. Les roues de la B-Turtle sont solidement fixĂ©es au chĂąssis avec des systĂšme de dĂ©montage rapide, ce qui lui permet une charge en mode couchage de 200 kgs, et 100 kgs en mode roulage, avec une trĂšs bonne tenue de route. Les tubes de chĂąssis aluminium de la B-Turtle sont pliĂ©s,soudĂ©s, sablĂ©s, et peints par une sociĂ©tĂ© allemande spĂ©cialisĂ©e. GrĂące Ă cela le passage au mode nuit est trĂšs facile. - BARRE D'ATTELAGE ET DE TRACTION AVEC COUPLAGE WEBER La barre d'attelage avec le systĂšme de couplage WEBER peut-ĂȘtre montĂ©e/dĂ©montĂ©e rapidement sur le cĂŽtĂ© gauche de la remorque. L'attelage/dĂ©telage du vĂ©lo se fait en quelques secondes. - CAISSE DE TRANSPORT La caisse de transport fermĂ©e peut-ĂȘtre enlevĂ©e de la remorque pour ne garder que le chĂąssis, pour la charger. Le chĂąssis peut alors transporter 120 L avec une longueur de 104 cm largeur de 45 cm et une hauteur de 26 cm. Pour gagner du poids et assurer une bonne Ă©tanchĂ©itĂ©, la caisse de remorque est fermĂ© par une Ă©paisse toile PVC zippĂ©e. La caisse de transport peut-ĂȘtre ouverte/fermĂ©e et est accessible depuis l'arriĂšre ou depuis le auvent en mode camping. La charge de la caisse ne doit pas dĂ©passer 80 kgs. En roulant, un mĂ©canisme de protection Ă l'avant gauche empĂȘche l'ouverture de la caisse. Il suffit de relĂącher ce mĂ©canisme pour retirer la caisse. N'oubliez pas de refermer ce mĂ©canisme pour rouler Ă nouveau. - ARMATURE En mode camping, 2 renforts aluminium fixĂ©s sous le matelas Ă l'avant et Ă l'arriĂšre viennent complĂ©ter la structure pour plus de stabilitĂ© et de confort. Ils sont rangĂ©s dans le sac de la tente et sont fixĂ©s par velcro au matelas et reliĂ©s Ă la B-Turtle par des sangles de sĂ©curitĂ©. - LA TENTE GONFLABLE Elle est posĂ©e sur le sommet de la remorque enfermĂ©e dans un solide sac en PVC et attachĂ©e Ă la remorque par des velcros. Le sac de la tente fait L 105 cm, l 79 cm et Hauteur 10-15 cm. MODE CAMPING En mode camping, la B-Turtle offre un couchage pour 2 personnes et aussi un auvent. Le couchage Ă©pais de 130cm x 210cm se gonfle sur la remorque et est conçu dans un matĂ©riaux caoutchouc trĂšs solide. - PLATEFORME MATELAS Le sol du couchage de la tente est constituĂ© d'un Ă©pais matelas gonflable ferme qui repose sur la remorque et les 2 supports complĂ©mentaires Ă une hauteur de 73 cm. Une fois installĂ© vous obtenez un couchage de 210 cm x 130 cm et de 15 cm d'Ă©paisseur ! Cela permet de dormir confortablement Ă deux. Dans la partie couchage 2 solides valves de gonglage sĂ©curisĂ©es assurons votre sommeil dans un grand confort. Une fois gonflĂ© le matelas atteint une pression de 0,6 Ă 0,8 bars Ă PSI. GrĂące Ă cette pressions vous obtenez un couchage ferme qui vous permet de vous asseoir ou dormir dans un grand confort. Pour plus de stabilitĂ©s 2 renforts Ă l'avant et Ă l'arriĂšre supportent le matelas auquel ils sont rattachĂ©s par un velcro et refixĂ©s par sangles Ă la remorque. Le maximum de charge du couchage une fois montĂ© est de 200 kgs. 2 poignĂ©es/boucles permettent la manutention facile pendant le montage/dĂ©montage. - TENTE GONFLABLE La tente offre une gĂ©nĂ©reuse hauteur sur matelas de 130 cm. Le tissu est un tissu de haute qualitĂ©, Ă©pais, impermĂ©able et respirant en TenCate. Les boudins gonflables de la tente sont habillĂ©s d'un revĂȘtement rĂ©sistant en Cordura, et protĂšgent les boudins intĂ©rieurs en TPU. Il y a une fenĂȘtre transparente Ă l'avant de la tente, et 2 fenĂȘtres latĂ©rales avec moustiquaires. Cela permet de ventiler la tente. Il y a 2 valves de gonflage/dĂ©gonflage pour la tente une Ă l'intĂ©rieur de la tente l'autre Ă l'extĂ©rieur. Le auvent de la tente est connectĂ© Ă la tente et se gonfle en mĂȘme temps que la tente. En mode couchage la B-Turtle fait en dimensions L 320 cm, l 156 cm et Hauteur de 200 cm - LE AUVENT Le auvent est connectĂ© Ă la tente, il offre un bel espace pour se dĂ©shabiller et se tenir debout ou assis Ă l'abri. Le auvent a une profondeur de 110 cm et une largeur de 130 cm pour une hauteur de 200 cm. La porte d'entrĂ©e peut se rouler complĂštement et a une fenĂȘtre transparente avec moustiquaire. Le sol du auvent est fabriquĂ© dans un tissu tissĂ© solide avec une marche d'entrĂ©e/coupe vent de 10 cm. Le rangement dans la remorque est facilement accessible depuis le auvent, par une fermeture Ă©clair. VIDEO-MONTAGE MONTAGE/DĂMONTAGE DE LA B-TURTLE EN QUELQUES ĂTAPES AprĂšs une bonne journĂ©e de ballade, vous avez enfin trouvĂ© le spot idĂ©al pour passer la nuit et vous relaxer ? Il n'y a rien de plus simple ! Transformez la remorque en Tente de camping ! En premier lieu DĂ© ;connecter la remorque du vĂ©lo. Continuez en ouvrant le sac de la tente, ouvrir les sangles, et dĂ©plier le matelas de chaque cĂŽtĂ©. Vous y trouverez les 2 supports AV et AR, ils sont Ă fixer avec des velcros sous le matelas et par des sangles Ă la remorque. Gonflez le matelas avec la pompe Ă main 2 voies ou avec une pompe Ă©lectrique. Puis gonflez ensuite la tente. Fixer la remorque et la tente avec les piquets dans le sol et accrochĂ© la tente avec les cordes. TERMINĂ ! Le dĂ©montage se fait en sens inverse. Le montage se fait en 10-20mn selon que vous utilisiez une pompe Ă main ou une pompe Ă©lectrique. Le dĂ©montage se fait en 10mn. PRĂCAUTIONS D'UTILISATION La B-Turtle peut transporter des charges ou des animaux si vous utilisez une caisse adaptĂ©e. La remorque n'est pas faite pour transporter des enfants ou des adultes ! La vitesse de roulage sur plat prĂ©vue pour la B-Turtle est de 25 km/h. La B-Turtle n'est pas conçue pour des parcours hors piste de tout terrain,mais accepte le tout chemin. DESCRIPTIF TECHNIQUE - Couleur Vert/Gris/Blanc - Poids Total 30kgs - Dimensions Remorque Ă vĂ©lo seule â Longueur 110cm, Largeur 79cm, Hauteur 58cm Remorque avec la tente pliĂ©e â Longueur 110cm, Largeur 79cm, Hauteur 68-73cm Remorque Ă vĂ©lo avec barre de traction â Longueur 160cm, Largeur 79cm, Hauteur 58cm +10-15 cm avec la tente rangĂ©e Caisse de transport seule Longueur 104cm, Largeur 45cm, Hauteur 26cm Dimensions tente emballĂ©e â Longueur 105cm, Largeur 79cm, Hauteur 10-15cm Dimensions tente gonflĂ©e â Longueur 320cm, Largeur 156cm, Hauteur 200cm Dimensions matelas â Longueur 210cm, Largeur 130cm, Hauteur 15cm Hauteur du matelas au sol 73cm Dimensions vestibule d'entrĂ©e â Longueur 110cm, Largeur 130cm, Hauteur 200cm - Inclus dans la livraison B-Turtle Remorque, plateau de transport et sac de transport, Tente gonflable et vestibule/auvent, piquets de sol et cordages , kit de rĂ©paration, pompe Ă main 2 voies, embouts de pompe.HomcomRemorque vĂ©lo remorque de transport pour vĂ©lo 144L x 59l x 80H cm barre d'attelage universelle acier noir . 29 avis 151,90⏠Belgique Livraison Offerte DĂ©lai de livraison: Acheter Ajouter au panier. Stock insuffisant. Minimum de 1. Ă propos de cet article REMORQUE MULTI-USAGE : Remorque Ă vĂ©lo/chariot Ă main design 2 en 1 grande capacitĂ© de 70L < Retour Accessoires Transport Enfants Barres de Remorquage TRAIL ANGEL PERUZZO Barre de Remorquage Tandem Pour VĂ©lo Enfant 74,90 ⏠Prix conseillĂ©* 79,90 ⏠EpuisĂ© Ce produit est victime de son succĂšs Droit de rĂ©tractation sous 30 jours Satisfait ou remboursĂ© Astuce revendez votre ancien matĂ©riel pour financer cet achat. En savoir plus Description Pour un apprentissage du vĂ©lo tout simplement ! La barre de remorquage TRAIL ANGEL PERUZZO permet de relier le vĂ©lo d'enfant Ă votre vĂ©lo. Le concept TRAIL ANGEL se distingue par son systĂšme d'accroche 3 points pour plus de stabilitĂ© et de sĂ©curitĂ©. Vous pourrez ainsi garder le vĂ©lo enfant alignĂ© au vĂŽtre et ainsi Ă©viter tous mouvements de torsion pĂ©nibles pour l'enfant. AprĂšs la ballade, repliez-le facilement sur votre vĂ©lo sans vous gĂšner durant vos dĂ©placements quotidiens. + Facile Ă installer. + SystĂšme pliable. + 3 points d'accroches pour plus de stabilitĂ© et sĂ©curitĂ©. + Pour vĂ©los enfants de 10" Ă 20". + VĂ©lo d'adulte avec un tube de selle de diamĂštre de 31,8 mm maximum. + Poids maximum de l'enfant 30 kg. Informations prix *Prix de vente conseillĂ© fournisseur en juillet 2013 ** en choisissant la livraison express Chronorelais ou Chronopost Fermer k8XTCea. 30 160 358 239 203 199 283 159 7